2017年4月14日新闻快报
2017年4月14日 星期五
1.支付宝下周或上线小程序功能
据爱范儿曝料，不出意外支付宝小程序将于下周发布并正式上线。另外支付宝班委俞峰近日在支付宝在一场会议上提到“一定会推出小程序”。
据了解，支付宝小程序将与现在已有的生活圈功能进行绑定，届时用户可自定义常用的小程序入口，既可以直接进入相关生活圈，又能快速进入需要的应用程序。
支付宝副班长倪行军此前在接受媒体采访时曾表示，支付宝会围绕商业场景、金融场景做一些沟通的功能，满足消费者对商家分享、共享、互动的诉求。
目前为止，支付宝App内提供不少第三方应用入口，包括滴滴出行、淘宝、天猫、爱彼迎等等。据猜测，支付宝小程序上线后，入口依旧设置在这里，只不过取代了此前的H5页面。
消息称，支付宝小程序相比微信小程序的优势在于，用户可以将其放置在首页位置，并按照重要程度进行排序，个性化更强使用起来也方便很多。
2.百度全资收购硅谷科技公司xPerception
百度宣布全资收购美国科技公司xPerception。这是一家专注于机器视觉软硬件解决方案的科技公司，面向机器人、AR/VR、智能导盲等行业客户提供以立体惯性相机为核心的机器视觉软硬件产品。
此次收购行为被看作是百度进一步加强在视觉感知领域的软硬件能力，赋能AR、自动驾驶等核心业务，提速人工智能技术产品化的一个重要步伐。
作为一家科技创业公司，xPerception汇聚了中美两地视觉感知领域的技术人才。该公司联合创始人包英泽博士和陈明裕博士曾是AR公司Magic Leap的早期核心工程师。百度方面表示，十分看重该公司在机器视觉领域开创性的研究和国际一流的软硬件成果，此次收购后，xPerception核心团队都将加入百度研究院，继续致力于其核心技术惯性视觉定位与构图(Visual Inertial SLAM)的研发，加速包括AR、自动驾驶、机器人在内的百度人工智能业务矩阵的产业化。
3.Instagram Stories用户破2亿 FB山寨出师
Facebook旗下图片分享应用Instagram周四宣布，自去年8月推出Instagram Stories功能以来，目前已有超过2亿人在使用该功能，数量高于今年1月的1.5亿人。这也意味着Instagram Stories功能用户数量已经超过了今年2月拥有1.58亿用户的Snapchat。
Instagram Stories可以让用户限时分享照片和视频，只有关注他们的好友才能在24小时之内看到这些照片或者视频。Instagram Stories山寨了Snapchat的Snapchat Stories功能，几乎连命名都是同样的套路，而且后者的功能也是让用户限定24小时内分享照片和视频。
自去年8月Instagram推出Stories功能后，Facebook一直在不断山寨Snapchat的核心功能。自此之后，包括Messenger、WhatsApp、Facebook应用都已全部增加了Stories功能。
4.受国产手机挤压 中国iOS市场份额跌至3年来最低
来自消费调研机构凯度消费者指数(Kantar Worldpanel)发布了最新移动操作系统份额数据，苹果iOS系统在中国的市场份额下降明显，已经降至2014年7月以来的最低数字。
这份数据虽然是操作系统市场份额，但因为手机产品占了其中绝大多数，所以基本能反应出这一年来的手机的份额变化。它显示了中国，美国，德国，日本西班牙意大利等多国的移动操作系统份额，Android与iOS已经瓜分了移动操作系统(或者说是手机)的世界，Windows虽然还有份额但已经微乎其微，其他系统几乎已经消失。
5.特斯拉公司计划推出皮卡系列,可能需要18到24个月
特斯拉总裁马斯克周四发表推文称，特斯拉预计将在今年9月对外展示计划中的商用卡车，并计划推出一款小型皮卡或类似的货运小卡车，皮卡的推出可能需要18到24个月。受此消息推动，特斯拉股价当日在纳斯达克证券市场上涨2.41%，市值达到约496亿美元。
马斯克在去年宣布特斯拉将推出包括Semi电动卡车、电动公交车、电动皮卡、以及一款紧凑型SUV等新车型。马斯克在周四的推文中表示，“特斯拉Semi卡车将会在9月发布。团队已完成了不起的工作。认真的进入下一层次。”他在另外一条推文中表示，“电动皮卡将会在未来18至24个月内对外展示。”
尽管马斯克本人周四在推特上发表了这一消息，但特斯拉公司方面目前还没有推出官方的声明或报告。电力汽车通常来讲在马力上要稍逊于柴油汽车。而皮卡对于马力的要求比较高。特斯拉需要在技术上攻克不少难关才能推出皮卡系列。不过从马斯克胸有成竹的表现上看，公司至少已经在这个问题上下了不少功夫。
今日花絮：
支付宝COPY小程序、百度人工智能强行续命、FB为活命竟成腾讯第二、马斯克又放卫星，这些全都比不上今天的花絮：
Uber再陷丑闻，秘密追踪对手Lyft的司机信息
据外媒The Information报道，从2014年到2016年初，Uber曾利用一款名为“Hell”的程序，来追踪其美国最大竞争对手Lyft的司机的信息。这款程序甚至能帮Uber抢走司机。
The Information称，Hell可追踪Lyft中空闲司机的人数和位置，利用这些信息它可以找到同时任Uber和Lfyt司机的人。司机是Uber等公司的关键资源，利用这些信息可以争取到更多司机。
Hell的具体运作方法是，它会伪造Lyft乘客账号，让系统认为打车用户就在某个区域内，然后这些账号就能知道附近司机的信息。利用这些信息，Uber编制了司机位置网格图，可在整个城市范围内查看Lyft的司机网络。
后来，Uber还找到了一种方法，可以追踪单个Lyft司机的信息，甚至能对司机的交运行轨迹做交叉验证，从而发现哪些司机是同时在为Uber工作。然后Uber会利用特殊奖励的方式，吸引这些司机离开Lyft。
Hell的使用无疑会给Uber带来竞争上的优势。The Information报道称，Hell可能会让Uber面临来自Lyft的起诉，因为涉及侵犯商业秘密。
据了解，Hell由Uber的竞争情报组织COIN开发，之所以叫这个名字，是因为还有一款名为“Heaven”，或“God View”（上帝视角）的软件相对应，后者用于追踪自家的司机。雷锋网曾报道，上帝视角可以显示Uber汽车及叫车客户所在的位置，并被Uber员工广泛使用。